Phó thủ tướng thường trực kiểm tra đầu cầu dẫn Hồng Hà thuộc đường vành đai 4 đoạn qua Hà Nội – Ảnh: PHƯƠNG NGUYÊN
Chiều 20-5, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc và đoàn công tác đã kiểm tra thực địa và làm việc với Hà Nội, tỉnh Bắc Ninh, Hưng Yên về dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các dự án có liên quan, đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội, đường vành đai 4 – vùng thủ đô.
Đưa giai đoạn 1 sân bay Gia Bình vào khai thác phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027
Kết luận buổi làm việc, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh đây là các dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế – xã hội.
Tuy nhiên từ nay đến khi hoàn thành các dự án vẫn còn nhiều yếu tố tác động như thời tiết, giá vật liệu, chi phí xăng dầu, nguồn nhân lực… có thể ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ và hiệu quả thi công.
Ông đề nghị các nhà thầu thi công tổ chức thi công quyết liệt, đồng bộ, bảo đảm tiến độ chung của toàn tuyến, không để xảy ra tình trạng chậm trễ cục bộ, hay “một nhà thầu không hoàn thành sẽ làm ảnh hưởng đến toàn bộ dự án”. Các dự án phải bảo đảm yếu tố kỹ thuật, mỹ thuật và tuyệt đối an toàn.
Trong đó tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thiện các thủ tục đầu tư đối với các đoạn chưa lựa chọn được nhà đầu tư; đồng thời tổ chức thi công ngay khi có mặt bằng.
Công tác giải phóng mặt bằng cần có cơ chế hỗ trợ phù hợp để người dân sớm bàn giao đất, giúp người dân có điều kiện sinh sống tốt hơn.
Phó thủ tướng nhấn mạnh đây là nhiệm vụ chính trị, do đó các địa phương, bộ ngành và nhà đầu tư cần tập trung cao độ nguồn lực, quyết liệt, đưa giai đoạn 1 sân bay Gia Bình vào khai thác đúng thời hạn phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027. Đồng thời cần chủ động phối hợp, xác định rõ thẩm quyền từng cấp để kịp thời xử lý các khó khăn, không được để xảy ra tình trạng chậm trễ. Những nội dung vượt thẩm quyền cần khẩn trương tổng hợp, báo cáo Chính phủ để xem xét.
Vành đai 4 vùng thủ đô không còn vướng mắc
Báo cáo của lãnh đạo Hà Nội cho biết dự án đường vành đai 4 vùng thủ đô (đoạn qua Hà Nội) đang được triển khai theo đúng tiến độ, không gặp vướng mắc, khó khăn.
Toàn dự án có 15 gói thầu, hiện 12 gói đã triển khai, còn 3 gói thuộc phần BOT đang hoàn thiện thủ tục lựa chọn nhà thầu, lực lượng thi công đã được huy động và sẵn sàng triển khai ngay sau khi hoàn tất hồ sơ.
Dự kiến trong tháng 6, Hà Nội sẽ hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng đường vành đai 4.
Đường vành đai 4 vùng thủ đô đang thi công đồng loạt hạng mục đường trên cao cùng đường song hành – Ảnh: HỒNG QUANG
Tại Bắc Ninh, đường vành đai 4 đã giải phóng mặt bằng đạt 99,5%, hoàn thành cơ bản cơ sở hạ tầng 9 khu tái định cư bàn giao cho người dân xây nhà ổn định đời sống. Tuyến đường song hành đã đào nền được 29,7km/30,63km, đắp nền đạt khoảng 80%.
Trên địa bàn tỉnh Hưng Yên, việc giải phóng mặt bằng cho dự án đường vành đai 4 – vùng thủ đô đã hoàn thành toàn bộ. Các hạng mục thi công đường song hành đạt 80% tiến độ.
Về dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, giải phóng mặt bằng đối với đất nông nghiệp và các loại đất khác đã cơ bản hoàn thành 100%. Với đất ở, 94,6% hộ dân đã ký nhận tiền đền bù. Dự kiến từ ngày 31-5, người dân sẽ bắt đầu di chuyển, bàn giao mặt bằng, bảo đảm tiến độ theo yêu cầu nhà đầu tư.
Dự án đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội (đoạn qua địa bàn Bắc Ninh), tỉnh đã phê duyệt dự án và nhà đầu tư, dự kiến bàn giao toàn bộ mặt bằng đất nông nghiệp trước ngày 10-6 để thi công.
Còn đoạn đi qua địa bàn Hà Nội đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng. Thành phố kiến nghị ưu tiên bố trí vốn, phê duyệt thiết kế để triển khai thi công các đoạn chồng lấn, đồng thời di dời các tuyến đường điện 220kV, 500kV để phục vụ thi công.
