Vietravel Airlines đón máy bay đầu tiên thuộc sở hữu riêng vào chiều 28-6 – Ảnh: VU
Đây là máy bay đầu tiên mà Vietravel Airlines thực sự đứng tên sở hữu thay vì đi thuê và là một phần trong kế hoạch sở hữu ba máy bay mới ngay trong mùa hè.
Hai chiếc Airbus A320 dự kiến tiếp tục gia nhập đội bay trong tháng 7, nâng tổng số máy bay sở hữu lên ba chiếc.
Máy bay mà Vietravel Airlines vừa đưa về Việt Nam từng được hãng bay Mỹ Spirit Airlines vận hành. Chiếc Airbus A321 này được cấp chứng nhận đủ điều kiện bay từ 10-7-2015.
Động thái mua máy bay diễn ra sau khoảng nửa năm nhóm doanh nghiệp liên quan Tập đoàn T&T Group của ông Đỗ Quang Hiển (thường gọi “bầu” Hiển) trở thành cổ đông chiến lược, hiện nắm khoảng 75% vốn.
Theo ông Đỗ Vinh Quang, chủ tịch HĐQT Vietravel Airlines, việc sở hữu máy bay thay vì thuê giúp hãng chủ động hơn trong khai thác, tiết giảm chi phí dài hạn, đồng thời khẳng định năng lực tài chính và vận hành.
Ông Đỗ Quang Hiển (bìa phải) trở thành cổ đông chiến lược của Vietravel Airlines, hiện nắm khoảng 75% vốn – Ảnh: VU
Phó cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Hồ Minh Tấn cho rằng đây là bước đi hiện thực hóa cam kết phát triển dài hạn của T&T Group với Vietravel Airlines.
Hiện hãng chỉ còn một máy bay khai thác, khiến hoạt động bị hạn chế đáng kể. Sau khi tăng đội bay, Vietravel Airlines dự kiến nâng tần suất trên các đường bay trục giữa Hà Nội, TP.HCM và các điểm du lịch lớn như Đà Nẵng, Phú Quốc, Quy Nhơn, đồng thời mở rộng các đường bay quốc tế trong khu vực.
Hãng cũng đã thông qua kế hoạch tăng vốn điều lệ từ 1.300 tỉ lên 2.600 tỉ đồng trong nửa đầu 2026, nhằm mở rộng đội bay và đảm bảo năng lực tài chính. Kế hoạch tăng vốn này có sự đồng hành và tài trợ của Ngân hàng SHB, cùng hệ sinh thái doanh nghiệp T&T.
Vietravel Airlines được cấp phép thành lập năm 2020 với vốn ban đầu 700 tỉ đồng, thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên tháng 1-2021. Đây là hãng hàng không thứ 6 tại Việt Nam và hãng tư nhân thứ 3.
Trong giai đoạn tới, Vietravel Airlines hướng đến xây dựng một hệ sinh thái hàng không, du lịch, logistics đồng bộ, phát triển thêm mảng vận chuyển hàng hóa (air cargo), dịch vụ mặt đất, kỹ thuật và công nghiệp phụ trợ.
