Tổng thống Mỹ khẳng định sẽ cho giảm thuế xăng trong bối cảnh kết quả thăm dò mới nhất cho thấy cử tri Mỹ ngày một lo ngại về giá nhiên liệu tăng.
Tổng thống Mỹ Donald Trump phát biểu tại Vườn Hồng, Nhà Trắng tối 11-5 – Ảnh: AFP
Theo Hãng tin Reuters, ngày 11-5 (giờ địa phương), Tổng thống Mỹ Donald Trump đã tuyên bố ủng hộ việc cắt giảm khoản thuế xăng liên bang 18 cent/gallon (1.252 đồng/lít) để giảm tác động của tình hình giá năng lượng tăng cao do khủng hoảng Trung Đông.
“Đúng, tôi sẽ giảm thuế”, ông Trump trả lời báo chí ngay tại Phòng Bầu dục. Khi được hỏi việc tạm hoãn thuế sẽ kéo dài bao lâu, ông chỉ đáp gọn: “Cho đến khi phù hợp”.
Để hiện thực hóa tuyên bố trên, ông Trump sẽ cần Quốc hội Mỹ, vốn đang do Đảng Cộng hòa chiếm đa số ở cả hai viện, thông qua dự luật giảm thuế. Thượng nghị sĩ Cộng hòa Josh Hawley (bang Missouri) đã thông báo trên mạng X rằng ông sẽ đệ trình dự luật tạm dừng thuế xăng này.
Dự luật được kỳ vọng sẽ không gặp quá nhiều khó khăn để được thông qua. Trước đó, hồi tháng 3, một số nghị sĩ Dân chủ – đứng đầu là Thượng nghị sĩ Mark Kelly (bang Arizona) – cũng từng đưa ra đề xuất tương tự.
Điều này cho thấy việc giảm thuế xăng đã là mong muốn của cả hai chính đảng, chứ không chỉ Đảng Cộng hòa.
Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng việc giảm thuế xăng sẽ không giúp cải thiện đáng kể túi tiền của người dân Mỹ, vì mức cắt giảm không đáng kể so với giá nhiên liệu hiện tại. Theo Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), giá xăng trung bình tại Mỹ đang ở mức 4,52 USD/gallon (31.400 đồng/lít), cao nhất kể từ năm 2022.
Thăm dò cho thấy điểm yếu
Cũng trong ngày 12-5, Reuters công bố kết quả cuộc thăm dò do hãng tin này phối hợp cùng Ipsos thực hiện từ ngày 8 đến 11-5.
Qua đó cho thấy giá xăng đang trở thành điểm yếu chính trị đáng kể của ông Trump và Đảng Cộng hòa ngay trước thềm bầu cử giữa kỳ vào tháng 11 tới.
Có tới 66% người Mỹ, bao gồm 1/3 cử tri Cộng hòa và gần như toàn bộ cử tri Dân chủ, cho rằng ông Trump chưa giải thích rõ ràng về mục tiêu khi đưa Mỹ tham chiến với Iran.
Khoảng 63% người được hỏi nói tài chính hộ gia đình bị ảnh hưởng vì giá xăng, tăng đáng kể so với mức 55% trong khảo sát hồi tháng 3.
Đáng chú ý, 75% công chúng Mỹ – bao gồm một nửa số cử tri Cộng hòa – cho rằng chính quyền ông Trump phải chịu ít nhất một phần trách nhiệm cho đợt tăng giá nhiên liệu. Khi được hỏi đảng nào đáng trách hơn, 65% chỉ vào Đảng Cộng hòa, so với chỉ 27% nhắc tới Đảng Dân chủ.
Tỉ lệ ủng hộ ông Trump dù nhích nhẹ lên 36% từ mức đáy 34% hồi cuối tháng 4, song vẫn thấp hơn đáng kể so với mức 47% khi ông nhậm chức hồi tháng 1-2025.
Có tới 4/5 người Mỹ dự đoán giá xăng còn tiếp tục tăng, và gần 3/10 cho biết sẽ phải cắt giảm kế hoạch du lịch hè nếu giá nhiên liệu không hạ nhiệt.
Ông Trump và Nhà Trắng hiện chưa phản hồi về kết quả khảo sát này.
