Các hệ thống bên ngoài của du thuyền có thể bị ảnh hưởng bởi mưa, bão cũng được bảo vệ tối đa.
Bên mạn du thuyền, những dây chắn va đập cũng được thả xuống nơi tiếp giáp với các du thuyền hoặc tàu du lịch bên cạnh để bảo vệ thân tàu khỏi hư hại khi va chạm.
Chủ tàu giằng néo bằng dây thừng cỡ lớn cột du thuyền vào tàu du lịch bên cạnh.
Ngoài tàu du lịch, du thuyền, còn có một số tàu cá. Theo lực lượng biên phòng, Bến K20 vốn là bến thủy nội địa, chủ yếu phục vụ tàu du lịch neo đậu. Tuy nhiên, trước diễn biến phức tạp của thời tiết, đơn vị đã linh động cho phép tàu cá được vào tránh trú bão tại đây nhằm đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản cho ngư dân.
Do luồng lạch tại khu vực bến K20 khá cạn, lực lượng chức năng đã hướng dẫn các tàu đi theo luồng phía sau để đảm bảo an toàn khi di chuyển vào khu neo đậu.
Để tránh dây thừng ma sát với bến đỗ chất liệu bê tông, có thể bị đứt khi bão hoành hành nhiều giờ, nhiều chủ phương tiện đã dùng áo phao cột vào điểm tiếp giáp.
Hiện tại, mỗi tàu du lịch được cắt cử người ở lại trông coi tài sản và xử lý tình huống khi cần thiết. Khi bão đổ bộ, người dân phải tuyệt đối rời tàu để đảm bảo an toàn.
Khi thời tiết xấu hơn (gió lớn, mưa to), lực lượng Biên phòng sẽ tổ chức di dời phương tiện đến vị trí an toàn hơn; nếu chủ tàu không chấp hành, đơn vị sẽ tiến hành cưỡng chế di dời.
Bão Fengshen đêm qua đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, đến rạng sáng nay ở trên vùng biển nam Quảng Trị – Quảng Ngãi, cách Đà Nẵng 80 km. Sức gió mạnh nhất 49 km/h, cấp 6, giật cấp 10 và theo hướng tây nam với tốc độ 10-15 km/h.
Những giờ tới áp thấp nhiệt đới đi vào đất liền và suy yếu thành vùng áp thấp trên đất liền Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Do ảnh hưởng kết hợp không khí lạnh nên vùng biển Quảng Trị – Quảng Ngãi (gồm đặc khu Cồn Cỏ, đảo Cù Lao Chàm và đặc khu Lý Sơn) gió mạnh cấp 6, giật cấp 8; sóng biển cao 2-4 m.
