Dự kiến Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways khai thác vào quý 4-2025 – Ảnh minh họa do Chat GPT tạo
Đó là nội dung công văn do Phó thủ tướng Trần Hồng Hà ký thay Thủ tướng gửi Bộ Xây dựng, về việc cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Sun PhuQuoc Airways – một công ty thuộc Tập đoàn Sun Group.
Cụ thể xét đề nghị của Bộ Xây dựng, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà có ý kiến đồng ý với kiến nghị của bộ này về việc cho phép Bộ Xây dựng cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Sun PhuQuoc Airways.
Phó thủ tướng giao Bộ Xây dựng chịu trách nhiệm về nội dung báo cáo và đề xuất, thực hiện cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không theo đúng quy định; chịu trách nhiệm quản lý đảm bảo hoạt động hàng không dân dụng an toàn, hiệu quả.
Trước đó ngày 5-6, Bộ Xây dựng đã báo cáo Thủ tướng về việc cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Sun PhuQuoc Airways, sau khi xem xét kết quả thẩm định của Cục Hàng không Việt Nam.
Theo Bộ Xây dựng, Sun PhuQuoc Airways xây dựng phương án đảm bảo có máy bay khai thác đáp ứng các yêu cầu. Số lượng, chủng loại của máy bay dự kiến khai thác phù hợp với loại hình hoạt động kinh doanh vận chuyển hàng không.
Hồ sơ xin cấp phép của doanh nghiệp này thể hiện phương án đảm bảo có máy bay khai thác và nguồn vốn 1.000 tỉ đồng đảm bảo chiếm hữu máy bay theo hình thức sở hữu trong vòng 5 năm đầu hoạt động.
Sun PhuQuoc Airways đáp ứng được điều kiện về tổ chức bộ máy đảm bảo khai thác máy bay, kinh doanh vận chuyển hàng không.
Về phương án kinh doanh, Sun PhuQuoc Air đã đánh giá, phân tích các yếu tố cạnh tranh để từ đó đưa ra những sản phẩm dịch vụ thích hợp, phát triển được phân khúc thị trường mới với mục tiêu xây dựng là hãng hàng không truyền thống kết hợp với mô hình hãng hàng không cung cấp các chuyến bay thuê chuyến (charter) chất lượng cao.
Theo Bộ Xây dựng, tiềm năng phát triển của thị trường hàng không Việt Nam còn nhiều dư địa và khả năng phục hồi mạnh mẽ, đặc biệt là thị trường quốc tế năm 2024 (tăng trưởng 27,1%).
Việc có thêm các hãng hàng không mới cung cấp dịch vụ truyền thống chất lượng cao sẽ đa dạng hóa sản phẩm dịch vụ hàng không, giúp hành khách có thêm lựa chọn, cạnh tranh cao hơn, phù hợp với xu thế phát triển chung và tạo điều kiện phát triển kinh tế tư nhân.
Với quy mô khai thác 3 máy bay dự kiến bắt đầu từ quý 4-2025 và nâng lên 31 máy bay vào năm 2030 của Sun PhuQuoc Airways, Bộ Xây dựng nhận thấy doanh nghiệp này đủ năng lực giám sát an toàn khai thác máy bay, bảo dưỡng và cơ sở hạ tầng cảng hàng không đủ đáp ứng nhu cầu phát triển đội máy bay cũng như mạng đường bay.
Vì vậy Bộ Xây dựng đề nghị Thủ tướng xem xét, cho phép Bộ Xây dựng cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Sun PhuQuoc Airways theo quy định của pháp luật hiện hành.
