UPCoM tạm biệt 3 doanh nghiệp ngay đầu tháng 7, nhưng cũng đón thêm nhiều cái tên mới
Ngay đầu tháng 7, UPCoM sẽ chứng kiến sự rời đi của 3 doanh nghiệp, gồm KCE và NQT do bị hủy tư cách đại chúng, bên cạnh HDS chưa đáp ứng đủ điều kiện là công ty đại chúng. Chiều ngược lại, danh sách lên sàn trong tháng 6 tiếp tục dày thêm với sự góp mặt của TRV.
Ngày 09/06, Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) quyết định hủy đăng ký giao dịch đối với gần 5.2 triệu cp của CTCP Giống cây trồng Hải Dương (HDS), bắt đầu từ ngày 03/07. Do đó, HDS sẽ giao dịch lần cuối cùng trên UPCoM vào ngày 02/07.
Theo HNX, HDS phải rời UPCoM do là doanh nghiệp cổ phần hóa sau 1 năm kể từ ngày giao dịch đầu tiên vẫn chưa đáp ứng đủ điều kiện là công ty đại chúng và chưa được Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) xác nhận hoàn tất đăng ký công ty đại chúng.
Điểm a khoản 1 Điều 32 Luật Chứng khoán có quy định về một trong hai trường hợp đáp ứng là công ty đại chúng, cụ thể nêu rõ “công ty có vốn điều lệ đã góp từ 30 tỷ đồng trở lên và có tối thiểu là 10% số cổ phiếu có quyền biểu quyết do ít nhất 100 nhà đầu tư không phải là cổ đông lớn nắm giữ”.
Theo số liệu tại thời điểm 31/12/2024 trên BCTN 2024 của Công ty, cơ cấu sở hữu ghi nhận 5 cổ đông lớn, gồm UBND tỉnh Hải Dương (49%), Phạm Thị Linh (19.95%), Đỗ Hoàng Phúc (12.28%), Vũ Văn Nga (60.8%) và Đỗ Hoàng Phương (8.35%), tổng cộng đã nắm giữ đến 95.65% vốn, tức chỉ còn lại 4.35% cho các cổ đông khác.
CTCP Giống cây trồng Hải Dương tiền thân là Công ty Giống cây trồng Hải Dương được thành lập từ năm 2000, sau đó sáp nhập xí nghiệp cây ăn quả Cầu Xe vào năm 2003. Ngày 07/10/2008, UBND tỉnh Hải Dương quyết định chuyển đổi Công ty thành công ty TNHH MTV 100% vốn Nhà nước. Đến ngày 20/01/2016, Công ty chính thức chuyển thành CTCP với vốn điều lệ gần 52 tỷ đồng.
Ngày 24/04/2024, cổ phiếu HDS bắt đầu giao dịch trên UPCoM với giá 8,300 đồng/cp. Tuy nhiên, thị giá cổ phiếu của doanh nghiệp hạt giống không phát sinh bất kỳ giao dịch nào kể từ đó.
Về tình hình kinh doanh, HDS tiếp tục thua lỗ gần 3 tỷ đồng trong năm 2024, đưa quy mô lỗ lũy kế lên gần 12 tỷ đồng.
| HDS tiếp tục thua lỗ trong năm 2024 | ||
Cũng phải rời UPCoM ngay đầu tháng 7 còn có trường hợp của 1.5 triệu cp CTCP Bê tông Ly tâm Điện Lực Khánh Hòa (KCE), do bị hủy tư cách đại chúng theo công văn của UBCKNN. Quyết định của HNX được đưa ra ngày 06/06 và KCE sẽ chính thức hủy đăng ký giao dịch vào ngày 01/07, tức giao dịch lần cuối trên UPCoM vào ngày 30/06.
CTCP Bê tông Ly tâm Điện Lực Khánh Hòa được thành lập với vốn điều lệ ban đầu là 10 tỷ đồng, đến tháng 10/2009 tăng vốn lên 15 tỷ đồng. Cổ phiếu KCE của Công ty bắt đầu giao dịch trên UPCoM ngày 08/02/2011.
Tính đến thời điểm kết phiên gần nhất (10/06), thị giá KCE ở mức 11,500 đồng/cp, tăng gần 15% so với đầu năm 2025, thanh khoản bình quân gần 1.3 ngàn cp/ngày.
| Diễn biến cổ phiếu KCE trong 1 năm qua | ||
Tương tự KCE, hơn 18.2 triệu cp của CTCP Nước sạch Quảng Trị (NQT) sẽ bị hủy đăng ký giao dịch từ ngày 02/07, tương ứng giao dịch lần cuối trên UPCoM vào ngày 01/07, cũng với lý do bị hủy tư cách đại chúng theo công văn của UBCKNN.
NQT đã lâu không phát sinh bất kỳ giao dịch nào, thị giá đứng im tại 7,900 đồng/cp. Như vậy, cổ phiếu ngành nước này sẽ phải chia tay UPCoM sau gần 9 năm gắn bó, kể từ ngày 09/12/2016.
Trái ngược với HDS, tình hình kinh doanh của KCE và NQT chứng kiến sự tăng trưởng lợi nhuận trong những năm qua. Với KCE, Công ty lãi ròng gần 3 tỷ đồng trong năm 2024, tăng trưởng năm thứ 2 liên tiếp. NQT thậm chí tăng trưởng lãi ròng trong 9 năm liền, đạt gần 20 tỷ đồng trong năm 2024.
| Kết quả kinh doanh của KCE những năm qua | ||
| NQT tăng trưởng lãi ròng 9 năm liền | ||
Chiều ngược lại, ngày 09/06, HNX thông báo chấp thuận đăng ký giao dịch cho hơn 130 triệu cp của CTCP Vận tải Đường sắt (TRV). Theo đó, TRV sẽ giao dịch trên UPCoM từ ngày 19/06 với giá tham chiếu 10,000 đồng/cp.
Theo website CTCP Vận tải Đường sắt giới thiệu, Công ty do Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam nắm cổ phần chi phối. Ngành nghề kinh doanh chính là vận tải hành khách đường sắt, vận tải hàng hóa đường sắt.
Hiện nay, các tuyến đường sắt khai thác phục vụ nhu cầu vận tải hành khách gồm Hà Nội đi TPHCM, Lào Cai, Hải Phòng, Đồng Đăng, Quán Triều và ngược lại, tuyến Đà Lạt – Trại Mát và ngược lại.
Các tuyến đường sắt khai thác phục vụ nhu cầu vận tải hàng hóa gồm Thống Nhất (Sóng Thần – Giáp Bát và ngược lại), tuyến khu đoạn Hà Nội – Đồng Đăng, Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Lào Cai, Kép – Hạ Long.
Ngoài ra, Công ty còn tổ chức đường sắt vận chuyển hàng hoá, hành khách liên vận quốc tế qua 2 cửa khẩu Hà Khẩu và Hữu Nghị Quan với đường sắt Trung Quốc.
Theo các thông báo của HNX tính đến hiện tại, ngoài trường hợp của TRV, tháng 6 cũng chứng kiến sự xuất hiện của nhiều cổ phiếu khác trên UPCoM, bao gồm CVN của CTCP Vinam (11/06), KSQ của CTCP CNC Capital Việt Nam (09/06), VE8 của CTCP Xây dựng điện VNECO8 (09/06) và BHH của CTCP Thương mại Bia Hà Nội – Hưng Yên 89 (06/06).
– 10:46 11/06/2025
