Tập đoàn Vingroup đề xuất thực hiện nhiều dự án hạ tầng, năng lượng lớn – Ảnh: Vnspeed
Ông Phạm Nhật Vượng – chủ tịch Tập đoàn Vingroup – vừa có thông báo đăng ký giao dịch gửi Ủy ban Chứng khoán, Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM (HoSE).
Theo đó, ông Vượng đăng ký chuyển quyền sở hữu hơn 87,5 triệu cổ phiếu VIC, chiếm tỉ lệ 2,26% vốn điều lệ của Vingroup để góp vào Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed.
Giao dịch chuyển quyền sở hữu dự kiến được thực hiện qua Tổng công ty Lưu ký và Bù trừ chứng khoán Việt Nam (VSDC) từ ngày 24-6 đến 23-7-2025. Sau giao dịch nêu trên, ông Vượng sẽ còn nắm giữ hơn 449,9 triệu cổ phiếu VIC, chiếm tỉ lệ 11,6% vốn điều lệ của Vingroup.
Cũng trong tháng 6 này, ông Vượng đã hoàn tất chuyển quyền sở hữu hơn 48,08 triệu cổ phiếu VIC, tương đương khoảng 1,24% vốn điều lệ của tập đoàn, cũng góp vốn vào Công ty VinSpeed.
Ông Vượng hiện vừa làm chủ tịch Vingroup vừa làm chủ tịch hội đồng quản trị kiêm tổng giám đốc của VinSpeed. Không chỉ góp vào VinSpeed, ông Vượng cũng góp vốn bằng cổ phiếu vào Công ty cổ phần Năng lượng VinEnergo.
Trong báo cáo ngày 18-6, ông Phạm Nhật Vượng cho biết đã hoàn tất việc chuyển nhượng quyền sở hữu hơn 70,6 triệu cổ phiếu VIC để góp thêm vốn vào VinEnergo. Sau khi chuyển nhượng, tổng lượng cổ phiếu ông Vượng nắm giữ tại VinEnergo là 105,6 triệu cổ phiếu, chiếm 2,72% vốn điều lệ Vingroup.
Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu VIC có thị giá 89.400 đồng/đơn vị khi khép phiên ngày 19-6. Tính chung một quý trở lại đây, VIC đã tăng gần 73%.
Sự gia tăng thị giá của VIC là một trong những động lực quan trọng đẩy quy mô tài sản ròng của ông Phạm Nhật Vượng gia tăng mạnh mẽ. Hiện tổng tài sản cá nhân ông Vượng, theo dữ liệu Forbes, là 10 tỉ USD.
Kể từ đầu năm đến nay, Tập đoàn Vingroup đề xuất thực hiện nhiều dự án hạ tầng, năng lượng lớn. Trong đó Công ty cổ phần đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed đã chính thức đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam.
Dự án có vốn đầu tư khoảng 1.562.000 tỉ đồng (khoảng 61,35 tỉ USD), không bao gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ di dời, tái định cư để giải phóng mặt bằng. VinSpeed nói sẽ chịu trách nhiệm thu xếp 20% tổng vốn đầu tư của dự án, tương đương 312.330 tỉ đồng (khoảng 12,27 tỉ USD).
80% số còn lại (không bao gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ di dời, tái định cư để giải phóng mặt bằng), VinSpeed đề xuất vay vốn nhà nước không tính lãi suất trong vòng 35 năm kể từ ngày giải ngân.
