Cầu đường Bình Tiên là dự án chiến lược, giúp kết nối nhanh từ trung tâm ra ngoại thành – Ảnh: Sở Xây dựng TP.HCM
UBND TP.HCM vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ thiết kế thi tuyển phương án kiến trúc cầu đường Bình Tiên, có điểm đầu từ đường Phạm Văn Chí (phường Bình Tiên) đến đường Nguyễn Văn Linh (xã Bình Hưng). Dự án dài 3,66km sẽ được xây dựng theo quy mô đường trục chính đô thị, với mặt cắt ngang 4 đến 6 làn xe; bề rộng mặt cắt ngang 30-40m.
Đây là trục giao thông mới (trục chính đô thị) hướng tâm, kết nối khu trung tâm thành phố với khu đô thị mới Nam Sài Gòn, khu đô thị Cảng Hiệp Phước và kết nối với các tuyến đường vành đai 2, vành đai 3 và vành đai 4 TP.HCM.
Theo UBND TP.HCM, việc tổ chức thi tuyển nhằm tìm được ý tưởng phương án kiến trúc công trình tối ưu có tính khả thi cao, độc đáo, hiện đại, đặc sắc và tạo điểm nhấn tại khu vực.
Về hình thức, TP.HCM tổ chức thi tuyển rộng rãi, không hạn chế số lượng tổ chức tham gia. Các đơn vị, tổ chức tư vấn đăng ký tham gia sẽ được xem xét, đánh giá hồ sơ năng lực và mời tham gia vòng thực hiện sản phẩm thiết kế.
Hội đồng thi tuyển sẽ đánh giá, xếp hạng, lựa chọn phương án ý tưởng tối ưu, báo cáo cơ quan tổ chức thi tuyển trình UBND TP.HCM quyết định phê duyệt và thực hiện công bố kết quả, trao giải thưởng theo quy định.
Cùng với các dự án vành đai, cao tốc đang được đầu tư, hiện nay TP.HCM đang nghiên cứu, triển khai xây dựng mạng lưới tuyến đường trục chính tốc độ nhanh, khác mức (ít gián đoạn, ít giao cắt) đi xuyên trung tâm kết nối với đường liên vùng.
Đường trục chính tốc độ nhanh là ý tưởng rất mới được thành phố nghiên cứu, đề xuất và đã được Thủ tướng phê duyệt trong quy hoạch. Đường trục chính tốc độ nhanh có thể làm trên cao, dưới thấp, đi ngầm hoặc kết hợp tùy tình hình thực tế.
Mạng lưới này khi được đầu tư hoàn chỉnh sẽ là bước phát triển đột phá của giao thông, đặc biệt là khi nối dài đến các khu vực, trung tâm kinh tế của TP.HCM mới. Cầu đường Bình Tiên là dự án khởi đầu mạng lưới đường trục chính đô thị tốc độ nhanh.
Bên cạnh cầu đường Bình Tiên, TP.HCM sẽ làm các trục chính tốc độ nhanh nào?
Theo quy hoạch, TP.HCM có khoảng 10 tuyến trục chính tốc độ nhanh. Cụ thể tuyến Bắc – Nam 1 dài 43,4km nhằm giải quyết ùn tắc cho sân bay Tân Sơn Nhất. Trong đó đoạn từ An Sương đến vành đai 3 TP.HCM thuộc dự án BOT mở rộng quốc lộ 22 đang được triển khai nâng cấp lên 10 làn xe.
Tuyến quốc lộ 13 sẽ được nâng cấp thành đường tốc độ nhanh từ ngã tư Hàng Xanh đến vành đai 3 TP.HCM. Đặc biệt sẽ có một tuyến trục chính tốc độ nhanh kết nối thẳng từ nút giao Nguyễn Hữu Thọ đến sân bay Long Thành.
Ngoài ra các tuyến trục chính tốc độ nhanh khác như đường vòng cung Đông Bắc từ nút giao Gò Dưa đến nút giao Gò Công đường vành đai 3 TP.HCM dài 6,1km; tuyến Bắc – Nam 2 từ vành đai 3 TP.HCM đến đầu cầu Phú Mỹ dài 30,4km; tuyến Đông – Tây 1 từ tuyến trục chính Bắc – Nam 1 đến đường vành đai 3 TP.HCM dài 14,8km…
