Công nhân làm việc bên một “núi rác” vừa thu gom từ các tuyến đường – Ảnh: B.D.
Trao đổi với Báo điện tử Tuổi Trẻ ngày 23-7, bà Hoàng Thị Ngọc Hiếu, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần môi trường đô thị Đà Nẵng, cho biết đã tiếp nhận được một số phản ánh của người dân về việc chậm thu gom rác ở một số tuyến đường, khu dân cư.
Công ty đang huy động lực lượng để khắc phục.
Công nhân tăng ca dọn rác nhưng không xuể
Ghi nhận của phóng viên Báo điện tử Tuổi Trẻ ở các đường, khu dân cư những ngày giữa tháng 7 cho thấy rác được tấp ở một số góc đường, khu dân cư chậm được thu gom gây ảnh hưởng mỹ quan đô thị.
Trên các trục đường quanh bến xe Đà Nẵng hoặc khu vực xa trung tâm có một số vị trí tập kết rác thải sinh hoạt tự phát với số lượng khá lớn.
Những vị trí này công nhân môi trường liên tục dọn dẹp, đứng giữa nắng nóng gay gắt để làm việc nhưng khi dọn sạch sẽ chưa được lâu thì rác lại được vứt thành đống.
Rác tấp bên vệ đường tạo hình ảnh nhếch nhác ở Đà Nẵng – Ảnh: B.D.
Trưa 22-7, hai nữ công nhân trùm kín khăn đứng dưới nắng nóng như đổ lửa để đẩy các xe rác về tập kết ở vỉa hè gần các trục đường trung tâm TP Đà Nẵng.
Mồ hôi ướt đẫm, làn da đỏ ửng, quần áo bốc mùi chua nồng nặc nhưng hai công nhân này vẫn phải cặm cụi làm việc, kéo từng xe rác chất cao lút đầu người.
“Tôi làm công nhân thu gom rác 23 năm rồi mà chưa thấy giai đoạn nào cực như mấy tháng qua, công việc nặng nề, lương quá thấp mà phải làm liên tục trong điều kiện nắng nóng sôi người, nhiều lúc đi mà thở không nổi” – bà Nguyễn Thị Hạnh Thảo, công nhân thu gom rác Công ty cổ phần Môi trường đô thị Đà Nẵng, nói.
Công ty thu gom rác lý giải
Trả lời phóng viên Báo điện tử Tuổi Trẻ, bà Hoàng Thị Ngọc Hiếu cho hay toàn thành phố mỗi ngày phát sinh từ 1.400 – 1.500 tấn rác thải rắn sinh hoạt, công ty nhận thu gom khoảng 1.200 – 1.300 tấn/ngày.
Đặc biệt, các phường trung tâm du lịch như Sơn Trà, Ngũ Hành Sơn, Hải Châu… lượng rác thải hằng ngày tăng rất nhanh. Khu vực 2 phường An Hải – Sơn Trà tăng bình quân khoảng 100 tấn/ngày so với cách đây 2 năm.
Khu vực xử lý ép rác tại Công ty cổ phần Môi trường đô thị Đà Nẵng – Ảnh: B.D.
Hiện việc thu gom rác toàn TP Đà Nẵng đa phần do Công ty cổ phần Môi trường đô thị Đà Nẵng nhận, một số đơn vị khác có tham gia nhưng tỉ lệ không lớn.
Công ty cổ phần Môi trường đô thị Đà Nẵng cho biết nhiều năm qua, giá cả liên tục tăng, thu nhập người dân cũng tăng lên nhưng giá thu gom, vận chuyển rác không thay đổi khiến đơn vị rất vất vả.
Theo bà Hiếu, giá vận chuyển rác thải được thực hiện theo quyết định của UBND TP Đà Nẵng (Quyết định số 33/2017/QĐ-UBND), lúc đó giá dầu diesel chỉ khoảng hơn 10.000 đồng/lít, mức lương cơ sở là 1.300.000 đồng.
Từ đó tới nay có những thời điểm giá dầu chạm ngưỡng gần 50.000 đồng/lít, mức lương cơ sở đã thay đổi nhiều lần nhưng đơn vị này vẫn phải thực hiện theo giá từ năm 2018.
Dù đã cân đối, tăng lương từ 10-30% (chưa bao gồm ăn ca, độc hại, bảo hiểm…) lên mức khoảng 300.000 đồng/ngày, tuy nhiên bà Hiếu cho rằng vẫn khó để thu hút người lao động.
Tới nay hơn 100 công nhân đã nghỉ việc, việc tuyển dụng lao động bù đắp cũng gặp rất nhiều khó khăn.
Rác thải chậm thu gom ở một số khu vực gây bức xúc cho người dân Đà Nẵng gần đây – Ảnh: B.D.
Trong khi đó tình trạng xả rác vô tội vạ, giá thu gom rác quá thấp và việc lạm dụng đồ nhựa trong sinh hoạt hằng ngày khiến lượng rác tăng lên rất nhanh.
“Bình quân lương công ty hiện ở mức 8 triệu đồng/người. Công nhân phải làm việc trong điều kiện nặng nhọc, độc hại. Công ty đã kiến nghị TP sớm ban hành giá dịch vụ, thu gom vận chuyển rác thải mới thay cho mức lâu nay.
Công ty rất mong các sở ngành đẩy nhanh thủ tục để trình UBND TP phê duyệt, ban hành giá mới. Việc giữ gìn vệ sinh môi trường cũng cần sự chung tay, ý thức của cả cộng đồng, như vậy mọi việc mới bền vững” – bà Hiếu nói.
Phải thu gom, vận chuyển rác hằng ngày
Trong văn bản chỉ đạo mới nhất, UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị trúng thầu vệ sinh môi trường phải thu gom, vận chuyển hằng ngày; không để tình trạng tồn đọng rác thải gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị.
TP cũng yêu cầu khẩn trương xây dựng định mức kinh tế – kỹ thuật thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn sinh hoạt theo đúng quy định và phù hợp với tình hình thực tế; trình UBND TP xem xét, phê duyệt chậm nhất trong tháng 12 năm nay.
