Theo quy hoạch, mạng lưới metro TP.HCM dài 510km. Từ nghị quyết 188 của Quốc hội, TP.HCM sẽ đầu tư đồng loạt và hoàn thành 355km trong 10 năm – Ảnh: CHÂU TUẤN
Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường vừa giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan xem xét đề xuất đầu tư tuyến metro số 4 Đông Thạnh (Hóc Môn) – khu đô thị Hiệp Phước của Công ty cổ phần Tập đoàn Sovico.
Các sở nghiên cứu đề xuất, tham mưu UBND TP trước ngày 15-6.
Tiềm lực của Sovico mạnh không?
Trong đề xuất gửi UBND TP, Tập đoàn Sovico khẳng định là một trong những tập đoàn tư nhân hàng đầu Việt Nam, với gần 30 năm xây dựng và phát triển.
Hiện nay, Tập đoàn Sovico với tổng tài sản hơn 187.000 tỉ đồng đang đầu tư hơn 30 doanh nghiệp thành viên, với đội ngũ hơn 40.000 cán bộ nhân viên.
Tập đoàn hoạt động trong các lĩnh vực then chốt của nền kinh tế như tài chính – ngân hàng, hàng không, bất động sản, chuyển đổi số và công nghệ, năng lượng tái tạo… Đồng thời là cổ đông sáng lập Hãng hàng không Vietjet Air.
Sau hơn 12 năm hoạt động vận tải hàng không, Vietjet đang vận hành đội tàu bay gồm 115 máy bay Airbus mới và hiện đại, khai thác hơn 500 chuyến bay mỗi ngày và đã vận chuyển 210 triệu hành khách.
Vietjet đã đặt mua 400 tàu bay thân hẹp của Boeing và Airbus với tổng giá trị 55 tỉ USD. Vietjet cũng là công ty niêm yết tại Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM và là một trong các doanh nghiệp Việt Nam có vốn hóa lớn, hướng đến tăng trưởng xanh, net zero, chuyển đổi số.
Ngoài ra, Tập đoàn Sovico cũng là cổ đông chính HDBank – ngân hàng niêm yết hàng đầu tại Việt Nam với tổng tài sản gần 800.000 tỉ đồng; Công ty tài chính tiêu dùng HD Saison lớn thứ 3 tại Việt Nam.
Đồng thời sở hữu chuỗi khách sạn nghỉ dưỡng cao cấp tại nhiều địa phương, tham gia phát triển các khu đô thị thông minh, khu công nghiệp, logistics và hạ tầng hàng không.
Theo Tập đoàn Sovico, hiện TP.HCM đã ban hành kế hoạch đầu tư 355km metro từ nay đến năm 2035 theo nghị quyết số 188 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị.
Với kinh nghiệm năng lực đầu tư và tiềm lực tài chính của mình, tập đoàn muốn được góp phần vào việc phát triển hạ tầng xã hội, hạ tầng đô thị cũng như đóng góp vào sự phát triển kinh tế – xã hội của TP nói chung và khu Nam TP nói riêng trong tương lai.
Do vậy, Tập đoàn Sovico kiến nghị UBND TP chấp thuận chủ trương cho phép được tham gia nghiên cứu, đầu tư tuyến metro số 4.
Quy mô của metro số 4
Hướng tuyến metro số 4 trong mạng lưới metro tổng thể của TP.HCM – Ảnh: Đề án metro TP.HCM
Về quy mô, metro số 4 có tổng chiều dài 47,3km. Hướng tuyến dự án như sau: Đông Thạnh (Hóc Môn) – Thạnh Xuân – Hà Huy Giáp – Nguyễn Oanh – Nguyễn Kiệm – nhà ga T1, T2 Tân Sơn Nhất – Trường Sơn – Nguyễn Văn Trỗi – kênh Nhiêu Lộc – Hai Bà Trưng – Pasteur – Bến Thành – Nguyễn Thái Học – Tôn Đản – Nguyễn Hữu Thọ sau khi qua khỏi điểm giao với vành đai 3 TP.HCM, đi theo đường mở mới – khu đô thị Hiệp Phước.
Ngay khi được UBND TP cho phép tiếp cận nghiên cứu đầu tư, Tập đoàn Sovico khẳng định sẽ thành lập một pháp nhân mới để thực hiện dự án. Đồng thời cùng các chuyên gia nước ngoài đầu ngành trong các lĩnh vực tài chính, kinh doanh, quy hoạch kiến trúc, hạ tầng giao thông, các nhà tư vấn và đối tác chuyên nghiệp hàng đầu… bắt tay ngay vào hoàn thiện các đề án nghiên cứu đầu tư và trình UBND TP, sở ngành trong thời gian sớm nhất.
Bên cạnh đó, tập đoàn sẽ lên kế hoạch về nguồn lực, nhân lực cùng các đối tác nhà thầu thi công và đơn vị quản lý khai thác kinh doanh vận hành… sẵn sàng triển khai đầu tư xây dựng, nhanh chóng đưa dự án vào khai thác theo đúng kế hoạch đã được TP đề ra.
“Tập đoàn rất mong nhận được sự chấp thuận của UBND TP và sở ngành để dự án nhanh chóng được triển khai, góp phần vào sự nghiệp phát triển kinh tế xã hội chung TP.HCM và khu Nam TP”, Tập đoàn Sovico đề xuất.
